La gare routière d’Al Azzouzia entrera en service le vendredi 24 juillet 2026. Son ouverture entraînera la fermeture définitive de la gare de Bab Doukkala et modifiera les habitudes des voyageurs empruntant les autocars interurbains à Marrakech.
Un changement majeur se prépare dans les transports marrakchis. À partir des premières heures du vendredi 24 juillet, les départs et arrivées d’autocars actuellement assurés depuis Bab Doukkala doivent être transférés vers la nouvelle gare routière d’Al Azzouzia.
Cette mise en service intervient après plusieurs années d’attente et de discussions autour du transfert. En février 2025, la Commune de Marrakech évoquait déjà la nécessité d’ouvrir rapidement l’équipement, tout en poursuivant les échanges avec les professionnels du transport au sujet des conditions de leur installation.
30 guichets et 64 quais pour les autocars
Présentée par les autorités locales comme une infrastructure de nouvelle génération, la gare d’Al Azzouzia comprend 30 guichets de vente de billets dotés d’équipements numériques, ainsi que 64 quais réservés aux départs et aux arrivées des autocars.
Ces installations doivent permettre de mieux organiser les flux de voyageurs et de véhicules, dans un espace annoncé comme plus moderne et mieux adapté au trafic actuel que celui de Bab Doukkala.
La gestion, l’exploitation et l’entretien de l’équipement doivent être assurés par une structure réunissant notamment la Commune de Marrakech, la Société nationale des transports et de la logistique, la région Marrakech-Safi et le groupement de communes Marrakech Transport.
La gare de Bab Doukkala fermera définitivement
L’ouverture d’Al Azzouzia coïncidera avec la fermeture définitive de la gare routière historique de Bab Doukkala. Implantée aux portes de la médina et à proximité de Guéliz, celle-ci occupait jusqu’à présent une position particulièrement centrale.
Le transfert vers Al Azzouzia, au nord-ouest de Marrakech, représente donc un changement important pour les voyageurs, les transporteurs, les chauffeurs de taxi et les commerces qui gravitent autour de l’ancienne gare.
Un transfert qui n’a pas fait l’unanimité
La transition s’est heurtée à l’opposition d’une partie des professionnels du secteur. Des fédérations de transporteurs, dont la Fédération nationale du transport routier (FNTR) et le Syndicat national des transporteurs de voyageurs (SNTV), ont fait part de leur refus du transfert et critiqué la conduite du projet, estimant ne pas avoir été associées à la décision de construire la nouvelle gare.
Les organisations professionnelles, qui détiennent une part majoritaire de la société gérant l’actuelle gare de Bab Doukkala, ont également soulevé des objections juridiques, faisant valoir que les statuts de cette société encadrent la création d’une infrastructure concurrente. À ces arguments s’ajoutent des inquiétudes concernant l’éloignement du nouveau site, son accessibilité et les conséquences économiques du départ de Bab Doukkala. La Commune assure, de son côté, avoir engagé des concertations avec les acteurs concernés.
Des bus urbains et une station de grands taxis annoncés
Pour relier la nouvelle gare au reste de Marrakech, de nouvelles lignes de bus urbains doivent être mises en service. Une station moderne réservée aux grands taxis a également été aménagée, avec un système numérique destiné à organiser les départs et la circulation des véhicules.
À ce stade, les numéros des lignes, leurs itinéraires, leurs horaires et leurs tarifs précis n’ont toutefois pas encore été communiqués publiquement. Ces informations seront déterminantes pour les voyageurs, notamment ceux qui devront rejoindre la gare depuis la médina, Guéliz, l’Hivernage ou l’aéroport.
À dix jours de l’ouverture, la réussite du transfert reposera donc autant sur les équipements de la nouvelle gare que sur la qualité de sa desserte. Les voyageurs ayant prévu un déplacement à partir du 24 juillet devront vérifier attentivement leur lieu de départ avant de se rendre à Bab Doukkala par habitude.
À retenir
- Ouverture de la gare routière d’Al Azzouzia : vendredi 24 juillet 2026
- Fermeture de la gare de Bab Doukkala : à compter de la mise en service d’Al Azzouzia
- Équipements annoncés : 30 guichets de vente et 64 quais pour les autocars
- Accès : nouvelles lignes de bus urbains et station dédiée aux grands taxis annoncées
- Encore attendus : horaires, lignes et tarifs des transports urbains de desserte
